鋼結(jié)構(gòu)自身具備的強(qiáng)度高、制作過(guò)程簡(jiǎn)單、良好的安全性等優(yōu)點(diǎn)在建筑行業(yè)中得到了比較普遍的運(yùn)用。

    建筑施工過(guò)程中，通過(guò)利用鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)可節(jié)省空間，減少人力物力，有效降低整體成本，同時(shí)還能保障施工安全，提高建筑整體結(jié)構(gòu)的承重能力。

    鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工主要包括網(wǎng)架的制作和運(yùn)輸，以及焊接等方面的內(nèi)容，因受到各種不確定因素所帶來(lái)的影響，網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)在進(jìn)行施工時(shí)將會(huì)存在一些問(wèn)題，如在安裝完成后結(jié)構(gòu)位形和原來(lái)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)位形存在差距，可能會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)安裝的誤差。

    在鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝和運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，由于受到安裝要求以及運(yùn)輸過(guò)程中的擠壓，會(huì)導(dǎo)致其初始彎曲改變，特別是壓桿的穩(wěn)定承載力出現(xiàn)降低。

    同時(shí)，安裝的過(guò)程中由于技術(shù)水平及責(zé)任心等方面的影響，會(huì)導(dǎo)致焊接質(zhì)量的問(wèn)題和桿件套簡(jiǎn)不緊密等，在鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架中，支座是作為重要的構(gòu)件，可能不會(huì)及時(shí)的緊固排查座位置的螺母進(jìn)行，并且忽視焊接的檢查等，導(dǎo)致工程建設(shè)的過(guò)程中存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，這些質(zhì)量問(wèn)題的存在也會(huì)影響到建筑工程整體的質(zhì)量。

    對(duì)于高層建筑鋼結(jié)構(gòu)而言，網(wǎng)架施工技術(shù)已獲得全面的進(jìn)步，并且在高層建筑施工時(shí)，技術(shù)及設(shè)備的應(yīng)用方面均能實(shí)現(xiàn)獨(dú)立完成，這也進(jìn)一步表示我國(guó)高層建筑鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)進(jìn)入到全新的發(fā)展道路。

    1.表面粗糙程度和表面形狀對(duì)損耗的影響。

    鋼結(jié)構(gòu)涂裝后的油漆厚度采用測(cè)厚儀進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)檢測(cè)規(guī)程，取值為每個(gè)構(gòu)件檢測(cè)5處,每處的數(shù)值為3個(gè)相距50mm測(cè)點(diǎn)涂層干漆腹厚度的平均值。若涂裝基層表面越平滑，上下高差小同樣的油漆用量下，能達(dá)到設(shè)計(jì)要求厚度的測(cè)量點(diǎn)位就會(huì)越多，很容易就符合要求:若表面越粗糙，對(duì)平均值的偏差影響越大，為保證測(cè)量點(diǎn)位的厚度平均值達(dá)到設(shè)計(jì)厚度，油漆的消耗量必然高。故油漆基層的表面粗糙程度，是決定底漆損耗的重要因素。同時(shí)不同的表面形狀損耗也差異較大，如桿件越細(xì)，表面形狀越異形，噴到桿件外的油漆就越多，損耗越大。

    2.天氣條件及環(huán)境溫度濕度等對(duì)損耗的影響。

    室外施工時(shí)有風(fēng)和無(wú)風(fēng)的天氣對(duì)油漆的損耗影響有明顯差異，風(fēng)大時(shí)損耗會(huì)加劇_環(huán)境溫度太高和太低都會(huì)加大油漆損耗。溫度太高油漆揮發(fā)快，損耗大:溫度太低油漆流動(dòng)性差，涂裝厚度不容易均衡以達(dá)到涂裝質(zhì)量要求。

    3.施工工人操作工藝水平對(duì)損耗的影響。

    施工工人操作工藝水平對(duì)損耗的影響可以體現(xiàn)在以下方面:

    (1)空氣壓縮機(jī)氣壓應(yīng)控制在一定范圖，若氣壓太小不能噴徐到構(gòu)件上，氣壓太大造成噴涂到構(gòu)件外的涂料太多而造成大的損耗。

    (2)施工作業(yè)時(shí)熟練的工人更容易做到噴槍與作業(yè)面的距離、噴槍與鋼結(jié)構(gòu)基面角度保持在-定區(qū)間，噴涂過(guò)程中噴嘴平行移動(dòng):操作不熟練不能維持噴槍距離及角度的恒定而造成損耗大。

    (3)噴涂過(guò)程中每完成-道及隨之測(cè)量油漆厚度的工序間隔的把握、工序銜接的熟練度對(duì)損耗也有影響。