鋼結構工業(yè)廠房因其建筑高度高、結構跨度大、形式多樣、施工安裝快、工期短、投資少等優(yōu)點而備受青睞，能夠滿足工藝生產(chǎn)的需要。

    然而，鋼結構工程在人員和材料配置、構件制作與組裝、施工組織與管理、建筑節(jié)能控制等方面存在諸多問題，嚴重影響了工程質(zhì)量。接下來，小編將介紹如何控制鋼結構施工質(zhì)量。

    1.嵌入式精度控制：

    預埋件是鋼結構與混凝土基礎連接的重要構件，相應的精度控制將有助于提高施工質(zhì)量。特別是對于預埋地腳螺栓的精度和質(zhì)量控制，是施工過程中需要高度重視的工作。為避免預埋件位置偏差、標高不準確等問題，應在施工單位預埋件完成后，澆筑混凝土前，要求監(jiān)理工程師對預埋螺栓的精度進行測量和復核?；炷翝仓仨氃诳v橫軸線和標高全部檢查合格后才能進行。同時，在完成初始設置之前，需要再次審查，以確保嵌入的準確性。

    2.裝配精度控制：

    鋼結構的拼裝工作量大于其他結構，鋼結構的拼裝一般分為工廠拼接和現(xiàn)場拼接兩部分。一般采用平面拼裝法，精度要求較高。為了控制其裝配精度，需要先在工廠進行預裝配，并提前根據(jù)施工現(xiàn)場的實際工程情況，進行合理的預測和預防。預組裝過程中出現(xiàn)偏差時，要及時查明原因，并采取相應措施進行調(diào)查，糾正現(xiàn)場拼接，確保組裝進度和質(zhì)量。

    3.吊裝質(zhì)量控制：

    吊裝質(zhì)量控制包括三個方面

    (1)鋼柱吊裝用：鋼柱底板下的墊鐵應墊牢；立柱對齊后，及時擰緊地腳螺栓，然后進行二次灌漿；制作鋼柱時應控制從底板到支架表面的長度，并采取有效措施防止運輸和吊裝過程中變形。

    (2)吊車梁吊裝：檢測吊車梁在支撐牛腿處的高度以及從柱底到牛腿面的高度；吊車梁吊裝前，檢查是否變形。吊車梁的校正應在屋頂系統(tǒng)安裝后進行；安裝大型吊車梁時，應注意其拱度的撓度偏差。

    (3):鋼屋架、桁架梁、壓桿吊裝時，應控制鋼屋架、桁架梁、壓桿的側向彎曲和垂直度。安裝時，必須檢查構件的超差變形和缺陷，規(guī)格型號必須與設計文件一致；鋼結構吊裝后，檢查驗收鋼柱的軸向位移和垂直度，鋼梁、鋼桁架和吊車梁的跨中垂直度和水平度，以及橫向彎曲。

    螺栓和安裝孔存在的問題及對策：

    (1)當螺栓和安裝孔沒有對齊時，安裝會有很大的問題。面對這種情況，首先在制作螺栓時，要保證其尺寸準確，沒有偏差。另外，打孔位置要足夠準確。如發(fā)現(xiàn)偏差，工作人員應及時調(diào)整。

    (2)制作安裝孔時，鋼結構的每個構件都需要有兩個安裝孔，這樣即使在發(fā)生撓度時孔發(fā)生偏移，也可以通過選擇一個鋼沖頭來預先重疊連接的上下孔。

    在建筑工程施工中，鋼結構的安裝質(zhì)量意義重大，尤其是在大型安裝中，如果實施不到位，會導致建筑鋼結構生產(chǎn)安裝存在隱患，可能導致建筑施工和施工人員生命財產(chǎn)出現(xiàn)問題。